一、应用范围:
KR系列扭矩传感器是一种测量各种扭矩、转速及机械功率的精密测量仪器。应用范围十分广泛,主要用于:
1、电动机、发动机、内燃机等旋转动力设备输出扭矩及功率的检测;
2、风机、水泵、齿轮箱、扭力板手的扭矩及功率的检测;
3、铁路机车、汽车、拖拉机、飞机、船舶、矿山机械中的扭矩及功率的检测;
4、可用于污水处理系统中的扭矩及功率的检测;
5、可用于制造粘度计;
6、可用于过程工业和流程工业中。
二、量程范围及特点
1、紧凑型,适用于空间狭小场合。
2、检测精度高、稳定性好、抗干扰性强。
3、不需反复调零即可;连续测量正反扭矩。
4、即可测量静止扭矩,也可测量动态扭矩。
5、体积小、重传感器可脱离二次仪表独立使用。
6、测量范围: 0—1000000N.m非标定制。
三、基本原理:
1、扭矩的测量:采用应变片电测技术,在弹性轴上组成应变桥,向应变桥提供电源即可测得该弹性轴受扭的电信号。将该应变信号放大后,经过压/频转换,变成与扭应变成正比的频率信号。如图所示:
应用原理图
2、转速的测量: 转速测量采用磁电码盘的方法进行测量,每一磁
电码盘均有60个齿,轴带动磁电码盘每旋转一周可产生60个脉冲,
转速传感器精度可达±0.1%~±0.5%(F•S),本传感器的测速方法
采用内置测速,订货时用户需注明是否监测转速信号!
四、外形尺寸:非标定制
五、主要性能及电气指标:
扭矩精度: <±0.5 % F• S、<±0.25 % F• S、<±0.1 % F• S(可选)
频率响应: 100μs
非线性: <±0.1 % F• S
重复性: <±0.1% F• S
回差 : <0.1 % F• S
零点时漂: <0.2 % F• S
零点温漂: <0.2 % F• S /10℃
使用温度: -20 ~ 50℃
储存温度: -40 ~ 70℃
电源电压: ±15VDC、24VDC(可选)
信号输出: 5KHz—15KHz、0-20mA、4-20mA、0-5V、0-10V、1-5V(可选)
六、传感器量程的选择
扭矩传感器量程的选择应以实际测量的最大扭矩为依据,通常情况下应留有一定余量,防止出现过载导致传感器损坏。
计算公式:M=9550×P/N
M:扭矩 单位:N.m
P:电机功率 单位:KW
N:转速 单位:r/min
如果您使用的电机是三相感应电机,由于电机启动瞬时扭矩较大,建议扭矩量程应选择为额定扭矩的 2-3倍。
七、安装方式:
1、安装方式:可水平安装和垂直安装。
(1)水平安装:如图11所示:
(2)垂直安装:图12所示:
2、连接方式:
扭矩传感器与动力设备、负载设备之间的连接
(1)弹性柱销联轴器连接: 如图13所示,此种连接方式结构简单,加工容易,维护方便。能够微量补偿安装误差造成的轴的相对偏移,同时能起到轻微减振的作用。适用于中等载荷、起动频繁的高低速运转场合,工作温度为-10-50℃。
(2)刚性联轴器连接: 如图14所示,这种连接形式结构简单,成本低,无补偿性能,不能缓冲减振,对两轴的安装精度较高。用于振动很小
的工况条件。
3、安装要求:
(1)扭矩传感器可水平安装,也可垂直安装
(2)如图11、12所示,动力设备、传感器、负载设备应安装在稳固的基础上,以避免过大的震动,否则可能发生数据不稳,降低测量精度,甚至损坏传感器。
(3)采用弹性柱销联轴器或刚性联轴器连接。
(4)动力设备、传感器、负载设备轴线的同心度应小于Φ0.05mm。
4、安装步骤:
(1)根据轴的连接形式和扭矩传感器的长度,确定原动机和负载之间的
距离,调节原动机和负载的轴线相对于基准面的距离,使它们的轴线
的同轴度小于Φ0.03mm,固定原动机和负载在基准面上。
(2)将联轴器分别装入各自轴上。
(3)调节扭矩传感器与基准面的距离,使它的轴线与原动机和负载的轴
线的同轴度小于Φ0.03mm,固定扭矩传感器在基准面上。
(4)紧固联轴器,安装完成。